** Agrolimen, dueña de GB Foods, factura un récord de 2.300 millones
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Agrolimen, la sociedad de la familia catalana Carulla y que es propietaria de GB Foods, antes conocido como Gallina Blanca, registró una facturación récord en el ejercicio 2022. Esta alcanzó los 2.284 millones de euros, un crecimiento del 14% respecto al ejercicio anterior y un nuevo récord para el grupo. El grueso de sus ingresos los genera a través del negocio alimentario de GB Foods, unos 1.440 millones, un 11% más. Sin embargo, el mayor crecimiento lo registró en su segmento de alimentación para animales. Uno de los movimientos societarios más relevantes del año por parte de Agrolimen tiene que ver con este área. Como reflejan sus cuentas, en marzo del año pasado adquirió el 25% de las acciones de Nature’s Variety China,por un importe de 2,6 millones de euros.
Información en Cinco Días (https://casaasia.us10.list-ma
** Las constructoras españolas copan la mitad de las obras en Australia y EEUU
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Las constructoras españolas refuerzan su dominio en los dos países que más inversiones en infraestructuras tienen proyectadas en el mundo: Estados Unidos y Australia. Las nueve principales enseñas nacionales ya están cerca de copar la mitad de los ingresos internacionales que el sector de la construcción genera en estos dos países. En concreto, ACS, Ferrovial, Acciona, Sacyr, FCC, OHLA, Comsa, Grupo Sanjose y Sener coparon en 2022 el 46,2% de la cifra de negocio obtenida por grupos internacionales en Australia y el 44,4% en Estados Unidos. Estos porcentajes mejoran el 40% y el 43,9%, respectivamente, que alcanzaban en 2021.
Información en El Economista (https://casaasia.us10.list-ma
** El coche chino despega en España con MG como líder en ventas junto a los eléctricos de BYD
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En tan solo dos años China ha logrado hacerse un hueco cada vez más destacado en el disputado mercado automovilístico español, donde ya ha conseguido incluso que, por primera vez en la historia, un vehículo producido en ese país sea el más vendido en España. El modelo ZS de la marca MG ha sido el coche más vendido en el mes de agosto, con 1.949 unidades matriculadas, más del triple que hace un año, lo que le permite situarse entre los 15 vehículos más demandados del año, según los datos de la asociación de fabricantes Anfac. Aunque la marca desembarcó en España hace dos años, MG ha despegado este año, con un crecimiento de las ventas de este modelo del 316 % -cuatro veces más- desde que comenzó 2023, que supone el 60 % de las ventas del fabricante chino en España. MG, que en su día fue británica y ahora pertenece a la mayor automotriz china SAIC, prevé acabar el año con 25.000 coches vendidos en España.
Información en EFE (https://casaasia.us10.list-ma
Economía y Negocios en Asia
** La influencia de la India no deja de crecer
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La India es el país más poblado de la Tierra, con más de 1,4 millardos de habitantes, y su economía, la que más rápidamente está creciendo en 2023, se estima que será la más grande del planeta, por delante de China, en 2100. Asimismo, la India combina su poder blando con su poder duro, ya que su presupuesto de defensa es el tercero con más asignación de recursos del mundo, sólo por detrás de los de Estados Unidos y de China, y es una potencia nuclear. Durante los últimos treinta años, la política exterior de la India ha evolucionado, desde el no alineamiento, que minimizó los riesgos y los costes de ser una potencia menor en la escena internacional, al alineamiento múltiple, que despliega en la actualidad. Esta política internacional de vinculación variada se proyecta a través de tres ejes de actuación. La prioridad número uno de la India en el mundo la marca su ambición por el desarrollo económico y social. En segundo lugar, a escala regional, en el sur de Asia, la India está
empeñada en incrementar su interlocución y su conectividad con todos los países del sudeste asiático y a nivel global, la India está sabiendo mantener relaciones diversificadas con las tres grandes potencias mundiales.
Información en El Economista (https://casaasia.us10.list-ma
Información en The Financial Times (https://casaasia.us10.list-ma
** La depreciación del yen impulsa el precio minorista del oro en Japón a un nivel récord
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La debilidad del yen ha impulsado el precio minorista del oro a un récord histórico, al estimular la compra de este activo considerado relativamente seguro en el actual contexto de incertidumbre económica en medio de la inflación. El precio minorista del oro en el país asiático tocó este miércoles los 10.105 yenes (unos 64 euros) por gramo, cinco yenes por encima de ayer y un nuevo máximo histórico. El precio de compra ha subido también. El aumento del precio minorista del oro en Japón sigue la tendencia alcista en los precios al contado globales, que han estado aumentado por la influencia de la pandemia de covid-19, la guerra ruso-ucraniana y las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos. Estos factores se han visto exacerbados en el caso japonés por la notable depreciación del yen desde el año pasado, especialmente con el dólar estadounidense y el euro, por el distanciamiento de las políticas monetarias de Japón y sus homólogos más influyentes.
Información en La Vanguardia (https://casaasia.us10.list-ma
Información en BullionVault (https://casaasia.us10.list-ma
** China contraataca con una batería de estímulos para reanimar la economía
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Pekín aprueba medidas para frenar la caída del yuan y aliviar a los compradores de viviendas. China multiplica los estímulos para poner fin a un verano aciago en materia económica. Las autoridades de Pekín han anunciado en los últimos días pasos en diversos frentes para insuflar confianza a los mercados y los consumidores. El Banco Popular de China (BPC, el banco central) ha notificado este viernes que reduce en dos puntos porcentuales el coeficiente de reserva de depósitos en divisas exigido a las instituciones financieras (pasa del 6% actual al 4%). La medida va dirigida a liberar fondos en moneda extranjera y frenar así la caída del yuan, que se ha depreciado un 14% frente al euro en el último año y un 5% frente al dólar desde que alcanzó su máximo en enero. Esta disposición se suma a una batería de propuestas para aliviar a los compradores de viviendas, con el fin de reactivar el debilitado sector del ladrillo.
Información en El País (https://casaasia.us10.list-ma
Información en Financial Express (https://casaasia.us10.list-ma
Informes y materiales de referencia
** Por qué la moneda de Japón cae a niveles no vistos desde 1990
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Mientras el Banco de Japón esté lejos de subir las tasas y la renta variable se mantenga razonablemente bien, el yen debería seguir tendiendo a la baja. Podría decirse que ninguna economía avanzada odió más los años noventa que Japón. Las secuelas de la crisis de la deuda, la deflación y la deriva política de aquella década aún persisten en Tokio, donde los políticos tratan de conciliar los errores del pasado con las oportunidades del futuro. Un nuevo informe de Goldman Sachs seguramente activará el trastorno de estrés postraumático de los responsables políticos de aquel periodo. En él, los estrategas dirigidos por Kamakshya Trivedi predicen que los años 90' volverán pronto, mientras el yen cae a niveles no vistos desde junio de 1990. Trivedi prevé que el yen alcance los 155 por dólar en seis meses, frente a los 146 actuales. Esto se debe, en gran medida, a que el Banco de Japón continúa con la relajación cuantitativa.
Información en Forbes (https://casaasia.us10.list-ma
** Después de un auge, la industria de vehículos eléctricos de China ahora enfrenta una débil demanda interna y un mayor riesgo geopolítico
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Mientras el mundo se apresura a descarbonizar sus economías y hacer la transición a fuentes de energía sostenibles, la industria de vehículos eléctricos (EV) se ha convertido en un actor clave en este esfuerzo global. China se ha labrado un papel importante en este panorama, convirtiéndose en el mercado de automóviles eléctricos más grande del mundo y alberga a algunos de los fabricantes de vehículos eléctricos más destacados. De hecho, China produce hoy el 54% del total de vehículos eléctricos a nivel mundial y una proporción aún mayor de baterías para vehículos eléctricos. Sin embargo, la historia de la industria de vehículos eléctricos de China no es sólo de rápido crecimiento y éxito; También implica dinámicas geopolíticas intrincadas que podrían poner en riesgo su éxito.
Información en Natixis (https://casaasia.us10.list-ma
** India y ASEAN cobran fuerza como alternativas para la inversión ante una China en declive
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La ralentización del crecimiento de China y las dudas sobre la solidez de su modelo económico empujan cada vez a más empresas internacionales a diversificar y buscar alternativas en Asia, con India y la ASEAN posicionados al frente. Tras un prometedor inicio de año, la recuperación postpandemia de la economía china se ha desacelerado -creciendo menos de lo inesperado en el segundo trimestre, un 6,3 %-, afectada por la baja demanda nacional e internacional, los riesgos de deflación, la crisis inmobiliaria, la insuficiencia de los estímulos y la falta de confianza del sector privado, entre otros factores. Por el contrario, India creció a su ritmo más rápido en el segundo trimestre del año (un 7,8 % interanual), impulsada por un fuerte sector servicios y una robusta demanda, y el Fondo Monetario Internacional (FMI) pronostica que la ASEAN continuará siendo una de las regiones de más rápido crecimiento este año (alrededor de un 6%).
Información en La Vanguardia (https://casaasia.us10.list-ma
Empleo
Estudiante en prácticas en el Programa Diversidad, Interculturalidad y Educación Inclusiva (https://casaasia.us10.list-ma
Barcelona
Intérpretes de tailandés, taiwanés, chino xiang, coreano y japonés (https://casaasia.us10.list-ma
Diversas ciudades
Profesor/a de tagalo (https://casaasia.us10.list-ma
Barcelona
Con el apoyo de:
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