** Eurona gana el contrato para transmitir la señal vía satélite a los clientes de RTVE en Asia y Oceanía
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El operador satelital Eurona ha ganado el contrato para transmitir la señal vía satélite a los clientes de Radio Televisión Española (RTVE) en Asia y Oceanía y ofrecerá este servicio durante dos años, prorrogables, a partir del mes de julio. Según informó la empresa en un comunicado divulgado este miércoles, con este acuerdo recupera la histórica alianza con la corporación, iniciada en 2013 y mantenida durante varios ejercicios, para "reforzar su posición en el sector audiovisual y el área estratégica de la compañía como es el satélite". El servicio consiste en la transmisión de la programación de TVE Internacional Asia HD y de Radio Exterior de España, respectivamente. Ambos se emiten en abierto en modo directo al hogar (DTH), lo que permite que puedan disponer de estas señales directamente del satélite, empleando una antena parabólica adecuada y el receptor correspondiente.
Información en La Vanguardia (https://casaasia.us10.list-ma
** La paradoja de Samsung en España: vendió un 14% menos móviles el primer trimestre, pero recupera el trono en unidades y en ingresos
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El mercado de smartphones español tiene un nuevo rey. Samsung ha desbancado a Xiaomi y se ha convertido en la marca de móviles más vendida en España en el primer trimestre de 2023, con un 33,5% de cuota de mercado, según datos del analista Canalys. Gran parte de responsabilidad la tiene la familia Galaxy S23 de gama alta que Samsung lanzó el mes de febrero, pero pese a ello Samsung se produce una paradoja, ya que ha vendido un 14% menos móviles en España que el mismo periodo del año pasado, afectada por la severa caída que vive el mercado. Con estos datos adelanta a Xiaomi, líder en unidades vendidas en España durante los últimos 3 trimestres de 2022 en España, que entre los meses de enero y marzo quedó relegada a la segunda posición. La compañía china vendió el 32,2% de los smartphones comercializados en este país, con un 4% menos de unidades que el mismo trimestre del año pasado.
Información en Business Insider (https://casaasia.us10.list-ma
** La compañía de calzado Pla pone el foco en Asia para acelerar su expansión en 2023
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La empresa mallorquina de calzado, que vende fuera de España en Asia y en América, prevé seguir acelerando su expansión internacional, especialmente en China y Japón, dos de sus mayores mercados por cifra de negocio. Pla, la empresa mallorquina de calzado, que tiene presencia fuera de España desde sus inicios, ha puesto el foco de expansión en Asia, un mercado que se recupera “poco a poco” tras el parón por la pandemia y las restricciones derivadas del Covid-19, según ha informado Irene Peukes, fundadora de la compañía. La compañía, que empezó a operar en 2012, dio sus primeros pasos fuera de España al comienzo de su trayectoria, aterrizando en países como Japón, donde empezó a comercializar sus primeros modelos en las ciudades de Tokio, Osaka y Chiba. Todos sus productos se fabrican en Bangladesh y se terminan en Mallorca, donde se incorpora la suela al calzado, entre otros terminados.
Información en Modaes (https://casaasia.us10.list-ma
Economía y Negocios en Asia
** 3 razones por las que ni siquiera China quiere que el yuan sustituya al dólar como moneda de reserva mundial
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El debate sobre la desdolarización no ha cesado en el último año, avivado por el temor de que Washington esté utilizando el sistema financiero mundial basado en el dólar estadounidense como arma contra Rusia por la guerra de Ucrania. Como consecuencia, varios países empezaron a buscar divisas distintas del dólar y activos alternativos para utilizar en el comercio y almacenar en sus reservas. Entre ellas, el yuan chino. Pero Pekín no querría una completa desdolarización y que el yuan fuera la principal divisa de reserva del mundo. China no quiere liberalizar su moneda y permitir que el dinero entre y salga libremente de su economía. Tampoco quiere ni puede permitirse un déficit persistente como el de Estados Unidos. Además, Pekín se enfrenta a muchos riesgos geopolíticos, por lo que China también necesita activos alternativos.
Información en Business Insider (https://casaasia.us10.list-ma
Información en The Washington Post (https://casaasia.us10.list-ma
** Tesla lidera la transición a los vehículos eléctricos y Suzuki es el fabricante más rezagado
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El fabricante de automóviles Tesla encabeza la transición de la industria hacia los vehículos eléctricos, mientras que en el rango más bajo se sitúa Suzuki. Así se desprende de un nuevo informe del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT, por sus siglas en inglés), organización no gubernamental conocida por haber destapado el escándalo del 'dieselgate' de Volkswagen en 2015. El informe evalúa la situación de los 20 principales fabricantes de automóviles del mundo en la transición a los vehículos cero emisiones y clasifica a estas compañías en función de sus progresos en la eliminación progresiva de las emisiones, así como del uso de energías renovables en sus cadenas de fabricación y suministro, y de la adecuación de la retribución de los ejecutivos a los objetivos climáticos, entre otros criterios. Los 20 fabricantes analizados por el ICCT representan el 89% de las ventas de automóviles en un total de seis mercados (UE, China, Estados Unidos, India, Japón y Corea del Sur)
y el 65% de las ventas mundiales.
Información en La Vanguardia (https://casaasia.us10.list-ma
Información en ICCT (https://casaasia.us10.list-ma
** Las bolsas asiáticas son las más alcistas en 2023 (exceptuando a China)
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A comienzos de enero analistas y gestores señalaban en sus perspectivas de inversión a Asia como la región con más potencial excluyendo a China, a expensas de que el fin de la política de Covid Cero empezara a tener efectos sobre la economía. Cinco meses después estos pronósticos se están cumpliendo y los indicadores de este continente se sitúan como los más alcistas a lo largo y ancho del planeta, con la bolsa de Laos en cabeza con una revalorización de más del 42%, Corea del Sur con un 24%, Japón en zona de máximos no vistos desde 1990 tras sumar cerca de un 20% y Taiwán con un 18%. Por debajo de los dos dígitos se encuentran las subidas de las bolsas de Vietnam o India, con un 6,7% y un 3,3%, respectivamente. Y, en números rojos, se sitúa el CSI 300 chino, que cede cerca de un 1% en este periodo.
Información en El Economista (https://casaasia.us10.list-ma
Información en CNBC (https://casaasia.us10.list-ma
Informes y materiales de referencia
** Las complejidades en la medición de la deuda pública de China
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Con las facturas derivadas del COVID en aumento y los ingresos por ventas de tierras desaparecidos, los inversores globales están preocupados por la deuda pública de China, especialmente después de la reciente lucha de último minuto de Kunming (la provincia de Yunnan) para pagar la deuda del vehículo financiero del gobierno local (LGFV). En términos generales, existen tres tipos de deuda pública de China, emitida por el gobierno central, los gobiernos locales y los LGFV. Los dos primeros son deuda "en el balance general", lo que significa que los gobiernos los reconocen por completo. Si bien la deuda del gobierno central siempre se administra de manera estricta, la deuda de los gobiernos locales ya enfrenta tensiones. Sin embargo, lo más importante es hasta dónde han llegado los LGFV, que se consideran deuda "fuera de balance" y se utilizan principalmente para financiar proyectos de infraestructura e inmobiliarios y separar su financiación de los ingresos fiscales generales.
Información en Natixis (https://casaasia.us10.list-ma
** El AIIB presta su apoyo a la Iniciativa Multilateral de Transporte
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El Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (AIIB) participa en la iniciativa Perspectivas del Transporte en Asia (ATO) para reforzar la base de conocimientos sobre el transporte en la región Asia-Pacífico. La iniciativa tiene tres objetivos principales: apoyar a los gobiernos asiáticos en la elaboración y ejecución de políticas de transporte; ayudar a las partes interesadas a realizar un seguimiento de la aplicación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, el Acuerdo de París y otros acuerdos internacionales; y apoyar la planificación y ejecución de la preparación de proyectos en el sector del transporte. Asia es un continente extenso y geográficamente diverso, con muchos países sin litoral. Por ello, las infraestructuras de conectividad son cruciales para el comercio y el crecimiento económico.
Información en ReporteAsia (https://casaasia.us10.list-ma
** La masiva falta de empleo dificulta el despunte económico de India
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Ahora que India ha sobrepasado a China en nivel de población, el escrutinio sobre las capacidades de desarrollo de su economía es inevitable. Y es que, tras su alto porcentaje de población joven, se esconde un problema estructural que deriva precisamente de esa buena salud demográfica: no hay empleo para tanta gente. El desempleo juvenil en el país aumenta sin freno y compromete el desarrollo de quien se postula como relevo de una China cada vez más envejecida. El pulso al gigante oriental se nutre de la fortaleza que la población juvenil otorgaría a su economía. Las previsiones apuntan a que India alcance los 1.000 millones de habitantes en la próxima década, con un alto porcentaje de población joven. Sin embargo, la 'alegría' que supone en cuanto a mano de obra y consumo se trunca al analizar el mercado laboral.
Información en El Economista (https://casaasia.us10.list-ma
Empleo
Probador/a de videojuegos con chino, coreano o tailandés (https://casaasia.us10.list-ma
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Madrid
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